ASIX XR-99 Racing Series 250 2T – czysty off-road bez kompromisów
ASIX XR-99 Racing Series 250 2T to rasowy motocykl crossowy zaprojektowany z myślą o riderach, którzy oczekują lekkości, agresywnej charakterystyki i pełnej kontroli w terenie. Dwusuwowa jednostka napędowa klasy 250 cm³ nadaje temu modelowi sportowy, bezpośredni charakter, idealnie wpisujący się w filozofię Racing Series.

Dwusuwowy silnik 250 cm³
Model XR-99 250 2T wyposażony jest w dwusuwowy silnik MT250 o pojemności 250 cm³, który zapewnia dynamiczną reakcję na gaz i sportowe odczucia z jazdy. Zastosowany osprzęt jednostki napędowej został dostosowany do specyfiki konstrukcji dwusuwowej, co przekłada się na agresywny, ale przewidywalny charakter motocykla.

Napęd przenoszony jest poprzez manualną, wielobiegową skrzynię biegów, pozwalającą precyzyjnie kontrolować motocykl zarówno na torze, jak i w trudnym, technicznym terenie.

Sprawdzona konstrukcja Racing Series
XR-99 250 2T bazuje na solidnej i dopracowanej platformie Racing Series. Wytrzymała stalowa rama, klasyczna konfiguracja kół 21” przód / 18” tył oraz hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają stabilność i pewność prowadzenia w technicznych sekcjach.

wytrzymała stalowa rama przystosowana do intensywnej jazdy
koła 21” przód / 18” tył
hydrauliczne hamulce tarczowe przód i tył
napęd łańcuchem gotowy na sportowe obciążenia

Zawieszenie FASTACE i komponenty CNC
Motocykl wyposażony jest w zawieszenie FASTACE, zaprojektowane do jazdy crossowej i off-roadowej. Przednie amortyzatory upside-down oraz centralny tylny amortyzator skutecznie tłumią nierówności i zapewniają przewidywalne zachowanie motocykla w terenie.

Całość uzupełniają aluminiowe elementy CNC, które obniżają masę motocykla, zwiększają wytrzymałość i poprawiają precyzję prowadzenia.

Dla kogo jest XR-99 250 2T?
dla riderów preferujących dwusuwowy charakter silnika
dla osób jeżdżących dynamicznie w terenie i na torze
dla użytkowników oczekujących lekkiej i sztywnej konstrukcji
dla tych, którzy szukają motocykla typowo off-roadowego

Motocykl przeznaczony jest wyłącznie do jazdy off-road – bez homologacji, bez zbędnych dodatków, z naciskiem na osiągi i precyzję prowadzenia.

Typ silnika 2-suwowy,
Model silnika MT250
Pojemność 250 cm³
Rozruch Elektryczny
Moc 32KM
Skrzynia biegów Manualna
Hydrauliczne sprzęgło
Napęd Łańcuch
Koła (przód/tył) 21″ / 18″
Hamulce przód Tarczowe hydrauliczne
Hamulce tył Tarczowe hydrauliczne
Zawieszenie przód Regulowane
Zawieszenie tył Centralne, gazowo-olejowe, regulowane
Rama Stalowa, z osłonami
Długość całkowita 210 cm
Wysokość siedziska 95 cm
Maksymalne obciążenie 130 kg
Felgi Aluminiowe
Podnóżki Aluminiowe CNC
Kierownica Aluminiowa CNC
Wydech Stal nierdzewna

Dlaczego pojazd warto zakupić u nas?

>Prowadzimy Serwis Gwarancyjny i pogwarancyjny

>Sprzedaż ratalna (na dowód, bez zaświadczeń)

>Możliwość transportu na terenie całego kraju

>Zakupione pojazdy są fabrycznie nowe

>Posiadamy części zamienne

>Po zakupie pojazd przechodzi przegląd zerowy i gotowy do jazdy z niezbędnymi dokumentami zostaje dostarczony do klienta.

>Dostawa do 50 km w cenie maszyny, w przypadku większych odległości koszt transportu pozostaje do ustalenia.

Jesteśmy autoryzowanym dealerem i posiadamy wyspecjalizowany serwis wielu znanych i cenionych marek:


Romet

Hisun

Asix

XTR

Zipp

Toros

Barton

Voge

Keeway

Benyco

Kymco

Segway

Linhai

TGB

Siedziba:

Laspol s.c.

ul. Żeromskiego 1

07-417 Ostrołęka